Käyttökohteet Kaikki 3-12sylinteriset moottorit (4-tahti)6 sylinteriin asti täysin sekventaalinenJopa 12 sylinteriä hukkakipinällä MaxxECU SPORT inputs Imuilman lämpöanturi (IAT)Jäähdytynesteen lämpötila-anturi(CLT)Kaasuläpän asentotunnistin (TPS)Lambda (WBO) anturi. Käyttää suoraan ecuun kiinnitettyä lambdaa, ei vaadi lisä yksikköä. Tukee Bosch LSU 4.2 and 4.92 triggeri sisäänmenoa. VR or digitaalinen. Automaattinen triggerin tunnistus. Signaalia hoitaa täysin erillinen prosesori joten ei synny häiriöitä.2 extra lämpötila-anturia. Voidaan käyttää katkaisijoina tai niillä voidaan ohjata ylimääräisiä toimintoja.6 extra 0-5V sisäänmenoa. Voidaan käyttää esim ylimääräisiä lämpöantureita. öljy,vesi tai vaikka polttoaineen paineen mittaamiseen2 digitaalista sisäänmenoa esim Hall-anturia vartenSisäänrakennettu 400kPa MAP-anturi jopa 3bar/43PSI ylipainetta varten MaxxECU SPORT lähdöt 6 peak/hold suutin lähtöä. 1-2 korkea tai matala impedanssisia suuttimia/lähtö 8A per lähtö6 sytytys lähtöä. 5V signaali jolla voidaan ohjata sytytysmoduuleja tai puolia7 lähtöä extrajutuille. Voidaan ohjata periaatteessa mitä vain. Polttoainepumppua, tyhjäkäyntiä, ahtopaineen säädintä, nitroa,vaihtovaloja,tuulettimia, varoitusvaloja yms yms.GPO 1-5 (2A), GPO 8 (5A), GPO 9 (2A)2 extra moottorin lähtöä esim sähköistä kaasupoljinta varten. GPO 11,12 (2A MaxxECU SPORT technical CAN bus for expansion modules, OEM vehicle CAN, ODBIIUSB communication for tuning with MTuneBluetooth for connecting to mobile devices with MDash8MB memory for internal logging, up to 1000HzSupply voltage 8-22VARM Cortex-M3 120MHz main processorResolution on ignition: 0.1 degreesResolution on injectors: 0.001 msUpdates the fuel and ignition calculations 2000 times per secondThe fastest PC communication on the marketPaino 590g140x134x42mm (sisältää kiinnikkeet)Alumiinikotelo
